供應(yīng)信息
2009年，奧鈴品牌通過結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，年銷量突破4 萬(wàn)臺(tái)，鞏固了奧鈴品牌在中輕卡市場(chǎng)第二名的地位，進(jìn)入中端輕卡一陣營(yíng)。
2008年，首屆奧鈴 - 中國(guó)勒芒輕卡耐力賽開幕，邀請(qǐng)雷沃、云內(nèi)、揚(yáng)柴、朝柴等四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠組隊(duì)參與，此次活動(dòng)累計(jì)吸引15 萬(wàn)卡車司機(jī)報(bào)名，大幅提升了奧鈴品牌知名度。
2007年，奧鈴品牌通過“換車總動(dòng)員”活動(dòng)的持續(xù)開展，強(qiáng)化奧鈴 - 升級(jí)換代輕卡的市場(chǎng)認(rèn)知。
2006年，奧鈴捷運(yùn)主銷產(chǎn)品逐步到位，天津奧鈴微卡，06 年銷售17358 臺(tái)，標(biāo)志著以?shī)W鈴捷運(yùn)為主體的奧鈴品牌完成市場(chǎng)導(dǎo)入。
2005年，奧鈴捷運(yùn)投放市場(chǎng)，拉開了中國(guó)輕卡升級(jí)換代的序幕。
技術(shù)研發(fā)/福田奧鈴
福田汽車始終秉承“熱情、創(chuàng)新、永不止步”的企業(yè)價(jià)值觀，以自主研發(fā)為核心，搭建了全球聯(lián)合開發(fā)體系，依托分布在歐洲、日本、臺(tái)灣等國(guó)家和地區(qū)的科技研發(fā)中心，從發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤到整車匹配，革新科技打造出具有世標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品。
福田汽車工程研究院從海外的全球汽車公司引進(jìn)世界流的海外專家作為學(xué)術(shù)帶頭人，匯集了3000多名海內(nèi)外科技精英，為福田汽車不斷科技創(chuàng)新提供有力的保障。
操控性能
制動(dòng)效能穩(wěn)定、噪聲低、重量小，帶制動(dòng)間隙自調(diào)機(jī)構(gòu)，維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單、方便助力轉(zhuǎn)向，天津奧鈴，融入轎車設(shè)計(jì)理念，令操縱更輕松、自如。 新開發(fā)踏板吊掛，具有人機(jī)工程優(yōu)良，制動(dòng)性好，天津奧鈴輕卡，強(qiáng)度及剛度高等優(yōu)點(diǎn) 。全新開發(fā)離合總泵系統(tǒng)并匹配真空助力器，是離合踏板力降低為非助力的1/4，減輕駕駛員的 勞動(dòng)強(qiáng)度 。數(shù)字化樣車設(shè)計(jì)，使整車更安全 采用CAE設(shè)計(jì)手段，更加嚴(yán)謹(jǐn)精密。
安全性能
車架和懸架加強(qiáng)，承載能力強(qiáng) 。全新開發(fā)了兩極排消聲排氣系統(tǒng)，在降低排氣噪聲的同時(shí)有效降低了排氣背壓和排氣功率損失 。開發(fā)了多沙地區(qū)進(jìn)氣系統(tǒng)，充分滿足區(qū)域市場(chǎng)工作環(huán)境 ?？照{(diào)蒸發(fā)器采用第三代層疊式蒸發(fā)器疊片，性能顯著改善，內(nèi)外溫差13℃，達(dá)到乘用車設(shè)計(jì)水平 。
如何發(fā)揮冷藏運(yùn)輸車大的價(jià)值，首先要做好以下幾個(gè)必備條件：
1.質(zhì)量過硬的制冷設(shè)備；
2.安全、可靠，規(guī)范安裝；
3.科學(xué)存放運(yùn)輸貨物；
4.定期清理重零部件等。
冷藏車對(duì)于食物運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量保證有很重要的意義，不僅如此很多物品的運(yùn)輸也需要冷藏車，比如藥品的運(yùn)輸也需要在特定的溫度下來進(jìn)行。箱式冷藏車作為常見的一種冷藏車，它的用途非常廣泛，車子使用頻率很高。那么對(duì)于這種冷藏車我們要做好保養(yǎng)工作，這樣才能保證車輛的正常使用。在冷藏車的保養(yǎng)上應(yīng)該注意以下一些問題。
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